ارزیابی تاثیر سختی میان قاب های آجری بر شاخص آسیب قاب های بتن مسلح

پایان نامه
چکیده

میان قاب های با مصالح بنایی در ساختمان های بتنی مسلح به عنوان دیوارهای جداکننده مورد استفاده قرار می گیرند. هر چند به علت پیچیده بودن مسئله، اغلب بر هم کنش آن ها باقاب های پیرامونی در تحلیل سازه ها نادیده گرفته می شود. اما این فرض ممکن است منجر به عدم دقت زیادی در پیش بینی پاسخ سازه شود. در کشور ما بیشتر ساخت و سازهای بتنی رایج دارای سیستم قاب بتنی با میان قاب بنایی هستند. ضروری به نظر می رسد که تحقیقاتی برای بررسی میزان اثر این میان قاب ها بر رفتار لرزه ای و شاخص های آسیب سازه انجام پذیرد. در این پایان نامه، پس از طراحی قاب های بتنی مسلح بر اساس مبحث نهم مقررات ملی و بارگذاری بر اساس مبحث ششم، قاب ها در نرم افزار idarc.v7 مدل شدند. مدل سازی قاب های بتنی مسلح در دو حالت با میان قاب و بدون میان قاب انجام شد و پس از اعمال شتاب نگاشت های مختلف بر آن ها، تأثیر میان قاب بر پارامترهای مختلف سازه ای از جمله سختی، پریود، ضریب رفتار و شاخص های مختلف خسارت (محلی و کلی) مورد بررسی قرار گرفت. نتیجه آن که وجود میان-قاب در قاب های کوتاه 2 و 4 طبقه موجب کاهش آسیب کلی در سازه و در قاب های بلند 6، 8 و 12 طبقه موجب افزایش آسیب کلی می گردد. همچنین با وجود میان قاب پریود و تغییرمکان کاهش می یابد. هم چنین طبق تحلیل استاتیکی غیرخطی که انجام شد، شاهد کاهش در میزان شکل پذیری و ضریب رفتار بودیم. در نهایت نتیجه آن که استفاده از میان قاب (به خصوص برای سازه های بلندتر از 4 طبقه) دارای اثرات مخربی از جمله افزایش آسیب کلی، کاهش شکل پذیری و ضریب رفتار و نیز شکست زود هنگام می باشد. بنابراین هر چند وجود میان قاب جابجایی کلی را کاهش می دهد، اما استفاده از آن توصیه نمی گردد

منابع مشابه

شبیه سازی اثر اندرکنش میان قاب آجری- قاب بتن مسلح بر پتانسیل فروریزش پیش رونده

چکیده- ساختمان های بتنی در فرایند تحلیل و طراحی به صورت قاب هایی که از اعضای اصلی سازه ای مانند تیرها، ستون ها و دیوارهای برشی ساخته شده، در نظر گرفته می شوند. اما در بیشتر مناطق شهری، قاب های ساختمانی در نواحی میانی یا پیرامونی ساختمان با دیوارهای مصالح بنایی به عنوان جدا کننده ها یا عایق های صوتی و حرارتی پر می شوند که رفتار آن ها با رفتار قاب خالی، یکسان نیست. در این پژوهش پاسخ میان قاب تحت ...

متن کامل

شبیه سازی اثر اندرکنش میان قاب آجری- قاب بتن مسلح بر پتانسیل فروریزش پیش رونده

چکیده- ساختمان های بتنی در فرایند تحلیل و طراحی به صورت قاب هایی که از اعضای اصلی سازه ای مانند تیرها، ستون ها و دیوارهای برشی ساخته شده، در نظر گرفته می شوند. اما در بیشتر مناطق شهری، قاب های ساختمانی در نواحی میانی یا پیرامونی ساختمان با دیوارهای مصالح بنایی به عنوان جدا کننده ها یا عایق های صوتی و حرارتی پر می شوند که رفتار آن ها با رفتار قاب خالی، یکسان نیست. در این پژوهش پاسخ میان قاب تحت ...

متن کامل

ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های خمشی بتن مسلح با استفاده از شاخص های خسارت

یکی از مهمترین مسایل در طراحی عملکردی، تعیین و پیش­بینی میزان خسارت وارد بر سازه­ها است که  بدین­منظور استانداردهای مبتنی بر عملکرد، سطوح و حدود مشخصی را ارائه نموده­اند. هدف از تحقیق حاضر ارزیابی این­ سطوح، با استفاده از مقایسه­ی شاخص­های خسارت در حالت دینامیکی و بارافزون و هم­چنین بررسی نحوه­ی عملکرد آیین­نامه­های آبا و 2800 در محدود نمودن خسارت وارد برسازه­ها است. بدین­منظور با طراحی چندین ق...

متن کامل

ارزیابی اولیه قاب های خمشی بتن مسلح با هدف های طراحی بر اساس عملکرد

روش  طراحی بر اساس عملکرد، روشی است نو که در آن خسارت سازه ها در برابر سطوح متفاوت خطر (زلزله) به طور شفاف مورد ارزیابی قرار می گیرد و عملکردهای سازه ای و غیر سازه ای سازه ها با محدود کردن مقاومت، سختی و شکل پذیری اعضا کنترل         می­شود. برای نیل به این هدف ها، یک تحلیل غیرخطی روی مدل سازه ای ضروری است. برای انجام این تحلیل، مشخصات اولیه سازه (مقاومت و سختی اولیه) مورد نیاز است. هر چ...

متن کامل

ارزیابی آزمایشگاهی قاب های بتن آرمه آسیب دیده تقویت شده در نواحی بحرانی با ورق های کامپوزیتی مسلح پلیمری CFRP

یکی از روش های مفید در مقابله با نیروهای جانبی در تقویت سازه های بتن آرمه، استفاده از FRP می باشد. استفاده از این الیاف در سازه های بتنی به دلیل اجرای سریع و آسان، اقتصادی بودن، مقاوم کردن ساختمان های ضعیف در برابر زلزله و نیز ایجاد کمترین آسیب به سازه، در چند دهه اخیر مورد توجه مهندسین عمران قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی رفتار قاب های بتنی آسیب ندیده و دیده تقویت شده با استف...

متن کامل

بررسی تاثیر حذف ستون بر وقوع خرابی پیش رونده در قاب های بتن مسلح

خرابی پیشرونده به دنبال حوادث ناگهانی که باعث آسیب جزئی و موضعی سازه میشود، اتفاق می‌افتد. عدم توانایی اعضای مجاور عضو آسیب دیده در بازتوزیع اضافه بار ناشی از حذف عضو باعث می‌شود خرابی به‌ صورت زنجیروار در جهت عمودی و افقی گسترش یابد تا این که به خرابی موضعی گسترده یا کلی سازه منتج شود. وجود مسیرهای بار جایگزین برای انتقال اضافه بار ناشی از حذف عضو اهمیت ویژهای دارد بنابراین از جمله روش‌های متد...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023